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やり直したい・・・ことばかり・・・。

新しい排気管を手掛ける時には・・・・・・・・・・、
    常に・・・より以上の物を・・・・作りたくなっちゃいます・・・・・。
        M3であれ・・・・
           フェラーリであれ・・・・・
              コペンでも同じこと・・・。

        病的な・性格なんで・・・・・
           始めっちゃうと・・・・・・止まらないのです・・・・・・・・・・。
               悩んだり・・後悔したり・・・・・・喜んだり♪

     商品企画??
        コンセプト・メイキング????
           上役への・・・・・プリゼンテーション???????          
                 そんなの・・・関係ないのです・・・!!!!!!!!

                       
         実力以上を追求しちゃうんで・・・・・・・・・・・・
             予定もへったくれも・・・・・・・なくなっちゃうんですよ・・・・・。
                   ご迷惑おかけしてる場合も多々あります・・(反省!)。

 
さてこの2台・・・・・・・・・・・・・、


   SACLAMプロジェクト初期に・・・・デモ車を務めてくれたM3Cリムジン・・・・と、

        SACLAM流ライトチューニング・・処方中の・・・NC1・・・・。

P1040149.JPG


黒いM3Cに装着されている・・・・、
    SPEC.1排気管・・・・・・・。
        5年後の今・・・・・・改めて味わってみれば・・・・・・・・・・・・・
            手直ししたいとこ・・・ばかり・・・・・・・です。

F355全開サウンドを追及してた頃ですから・・・・・、
     こもり音や・・・・炸裂音も・・・・、
           「うん・・・・・ジェントルだよね~♪」・・・・と言った具合・・・・。
                 (ホントに・・・・・・・・・・そう感じてました・・・。)


短時間であれば・・・・・判りやすいし刺激的!
    (でも・・・・・浅いスロットル開度では・・・・・・面白いのだろうか????)

P1040154.JPG


そんな訳で・・・・・・・・
    チャンスを見つけては・・・・・・・
        いろんな商品のスペックアップを・・・・・・行っているのです・・・・・。

***********************************

苦戦していた・・・・・・46M3・SPEC.3サイレンサーの・・・・、
    量産前確認品が組みあがりました!
P1040180.JPG

で・・・・・最後の・・・・・・・・・走行確認・・・・・・・。
    全開パリパリ強烈方向から・・・・
       ほんの一寸・・パーシャル綺麗鳴き方向への仕様変更が・・・・、
           上手くいってるのかどうか???????????????
               チョイ緊張気味・・・・(ほんとは大分緊張してました)。

P1040191.JPG

      *こもり音: 2000rpm以下では・・・・・チョイ大きめ (以前の物よりましです。)
              2000~3000rpmでは・・・・・・まあ・・・・OKレベル・・・・。
      
      *パーシャル鳴き: 5000rpm前後・・・パーシャルスロットル時に・・・・
                   なかなか・・・美しい鳴きが楽しめます・・・・・・・。
                   (求めていた音です!)

      *全開時の46音: パリパリ音も・・・・健在です。


明日・・・土曜日の朝・・・・・・・、
   再再度の騒音値測定です・・・・・・・・・・・・。
       まだ・・・・・・・緊張は・・・・・・・・解けません・・・・・・・・。







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